兩岸空運歷史一刻2008.12.15中原標準時間八點四十一分,復興航空的空中巴士客機,飛越台灣海峽北方SULEM管制點。監控飛機動態的台北區管中心,交棒給上海區管襯衫中心,打破六十年來的空中隔絕。 雖然近三年前的春節包機就已經開啟兩岸直航,但所有航班都必須繞經香港飛航情報區,「過水」之後再向對岸航管單位報到。訂做禮服2008.12.15是史上首次兩岸航管單位正式直接接觸。 2008.12.15早晨八點零六分,上海區管中心主任錢海生打電話給台北區管中心主任季亮,確認兩岸空中直達航路濾桶開始運作。八點四十一分,復興航空客機以三萬七千呎高度通過管制點,遵循指令轉與上海中心聯絡。六分鐘後,大陸方面第一架飛越海峽的東方航空客機,才從復興節能燈具客機下方三千呎交會而過。這時已距「邊界」四十海里,嚴智行成為第一個「合法」飛越兩岸空域的飛行員。 同樣東方航空機長趙宏兵,在八點五十一分通過航管交接酒店經紀點,一時忘了國際航線的規定,直接就用中文向台北報到:「台北早上好,東方二○七五。」降落桃園機場後,還打開駕駛艙窗戶,向外比大拇指。 兩岸空運「截彎酒店工作取直」,新闢海峽北線直達航路,雙方航管移交點命名為「SULEM」。在開放直航的廿一個航點中,有十二個城市將飛航此一航路。其中上海、北京飛台北單程約減少一酒店打工千至 一千一百公里 左右,可以節省一小時廿分、節約燃油八公噸,不論飛航時間、費用均大為節省。在上海方面,昨天上午八點零五分擔任首航任務的大陸東方航空酒店兼職MU2075客機,機上滿載一百五十名旅客,從浦東機場起飛飛往桃園機場;位於青浦的上海民航區域管制中心同時舉行兩岸直達航路開通典禮,約八點四十五分上海與台澎湖民宿北區域管制中心航管員透過直通熱線電話進行歷史性對話,完成首次兩岸空管部門直接交接作業。 資料來源 【2008/12/16聯合報】【聯合報記者程嘉文、胡明揚台北燒烤上海連線報導】
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